河南车厢滑板为什么好用不粘料,还能加快下料速度。这是因为高分子量聚乙烯板的吸水率低,只有钢的1%。即使货料湿度大,也不会粘在上面。
超高分子量聚乙烯车厢滑板有这些优势:耐磨损:聚乙烯车厢滑板抗磨损能力是钢板的五分之一。抗腐蚀:聚乙烯车厢滑板是高分子有机材料,对酸碱有一定的耐性。抗冲击:聚乙烯车厢滑板分子量大,化学键紧密。所以抗冲击能力好,不会断裂。耐低温:聚乙烯车厢滑板在-150度的环境下,性能可以不衰减,不会像钢板一样,在零下二三十度就发脆。
UPE高分子车厢滑板只安装在车厢底,车厢滑板也可同时再安装到车厢侧壁。整体而言,车厢滑板聚乙烯车厢滑板用在煤炭运输、矿石矿渣的运输、建筑废料运输等是非常好的选择。
在安装车厢滑板时,通常选用钢板转钻孔法和焊接螺栓法,安装时,需要把车厢滑板较长的一侧安装在垂直方向,要是板材较薄(小于20毫米)垂直边好搭接.对于较厚的衬板,接边要切成45度。
1.各种物料的硬度颗粒有所差别,不可以随便更换物料种类和流量,如果需要改变,不可以大于原设计能力的12%。
2.在温度比较低时候,请注意物料在仓内的停留时间,防止产生冻块。
3.物料在仓内不动状态时间不适合超过36小时(较粘性物料请不要在仓内停留,以防结块),含水量小于4%的物料可适当延长静止时间。
河南车厢滑板应用领域:可广泛应用于采矿业、热电厂、冶金工业、造船业等部门的输送液体、固体、固液混合体的漏斗、翻板、漏槽、刮板输送机的滑道、跳汰机筛板、煤仓衬板、船舶货舱内衬板、浮选机衬板、大型滑块、矿车、翻斗车车厢内衬等的耐磨耐腐应用,有着高性价比的显著优势。